Видео
Поиск
В ролике показаны последние приготовления и проверка Су-57 на авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. На Едином дне приемки министру обороны России Сергею Шойгу доложили, что истребитель такого типа, принятый на вооружение Минобороны России в декабре 2020 года, изготовлен по государственному контракту на поставку 76 боевых машин.
Су-57, разработанный в компании «Сухой», — самый современный российский военный самолет, который построенный на совершенно новой платформе. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Самолет имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие (по технологии «стелс»), а также новейший комплекс бортового оборудования. Первый тестовый полет Су-57 состоялся в январе 2010 года.
В декабре 2019 года разработчики потерпели серьезную неудачу - Су-57 разбился во время летных испытаний. Тогда пилот смог катапультироваться и выжил. Для расследования аварии была создана правительственная комиссия, публичного отчета предоставлено не было, представители Министерства обороны заявили только, что причиной аварии могли быть технические неполадки в системе управления.
Другой российский промышленный гигант, «Ростех», за несколько дней до этого сделал свой ход. Компания объявила, о начале опытно-конструкторских работ по созданию истребителя пятого поколения МиГ-41, который заменит семейство МиГ-31, истребителей-перехватчиков дальнего радиуса действия, которые в настоящее время находятся на вооружении российских ВВС.
Авиафлот МиГ-31 поступил на вооружение Советских Вооруженных Сил в 1981 году, а в 1990 был модернизован в МиГ-31БМ. Дальнейшая модификация МИГ — МИГ31К сделала истребитель первой российской боевой авиамашиной, способной нести гиперзвуковой российский комплекс «Кинжал».
МИГ предназначен для длительного воздушного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами, стратегическими бомбардировщиками и низколетящими целями. Самолет может одновременно поражать шесть и сопровождать до 10 воздушных целей.
Работа над самой концепцией этого самолета пятого поколения (ПАК ДП) по технологии «стелс» была совместно начата Конструкторским бюро Микояна и авиазаводом «Сокол» в Нижнем Новгороде 10 лет назад. Миг-41 ПАК ДП должен стать вторым российским боевым самолетом пятого поколения и будет развивать скорость 4–4,3 Маха (около 5000 км/ч), нести противоспутниковые ракеты и сможет выполнять задачи в арктических и космических условиях.
Помимо, СУ-57 боеспособными истребителями пятого поколения сейчас являются два американских: F-22 Raptor (компания Lockheed Martin), поступивший на вооружение ВВС США в декабре 2005 года — и Lockheed Martin F-35 Lightning II, принятый USAF в июле 2015 года. Chengdu J-20, усилил ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в сентябре 2017 года.
В разработке находятся американский F-35C, китайский Shenyang J-31, японский Mitsubishi X-2 Shinshin. Индийский HAL AMCA, турецкий TAI TF-X, иранский IAIO Qaher-313 и пакистанский Project Azm находятся на более ранних стадиях разработки.
