Российские военнослужащие адаптируют трофейные дроны под свои боевые задачи.
На полигоне «Биджан» расположенном в Еврейской автономии, военнослужащие мотострелкового соединения Восточного военного округа (ВВО) совершенствуют свои навыки в отработке нормативов по огневой подготовке.
Израиль предоставил Киеву разведданные для борьбы с иранскими беспилотниками
Американская газета New York Times опубликовала сообщение, в котором говорится, что Израиль отправил Украине разведданные для борьбы с бепилотниками иранского производства.
Удары по военной логистике и продвижение на земле: итоги недели на фронтах СВО
Российские войска в течение недели продолжали давить на украинскую военную инфраструктуру сразу на нескольких уровнях: от предприятий и аэродромов в глубоком тылу до портов, железнодорожных узлов и судов, задействованных в перевозке грузов....
Три пуска - две цели: как летчик Су-35С выиграл бой у пары украинских Су-27
Один российский Су-35С против двух украинских Су-27. Работа в условиях радиолокационных помех, считаные минуты на оценку обстановки и три пуска управляемых ракет.
Небо начинается на земле: 12 августа Россия отмечает День Военно-воздушных сил
Раннее утро на военном аэродроме редко бывает тихим. Пока летчик получает задачу и изучает обстановку, технический состав уже работает у машины. Проверяются двигатели, топливная система, авионика, средства связи и вооружение. Метеорологи уточняют погоду по маршруту, диспетчеры готовят воздушное пространство, специалисты наземных служб осматривают полосу.
«Адмирал Нахимов» возвращается: атомный крейсер снова меняет расклад в северных морях
Российский Военно-морской флот готовится вернуть в строй тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов»....
Предстоящий саммит НАТО в Анкаре все заметнее превращается не просто в очередную встречу лидеров альянса, а в проверку того, насколько далеко Запад готов идти в противостоянии с Россией.
Су-57 прошел проверку СВО: российский истребитель пятого поколения подтвердил свой класс
Российский истребитель пятого поколения Су-57 уже нельзя воспринимать как машину «на перспективу», о которой говорят только на авиасалонах и в презентациях оборонной промышленности.