Видео
ПоискВсего в ходе ЛТУ было совершено порядка 50 контактов с дозаправкой в воздухе. Дозаправка в воздухе производилась на высотах от 2 до 6 тыс. метров при скорости 550-600 км/ч, при этом дистанция до заправочного оборудования составляла около 20 метров, говорится на сайте Минобороны России.
В соответствии с полетными заданиями сложный элемент пилотирования отработали около 20 летчиков из состава штурмового полка МА и ПВО ЧФ. В качестве воздушного танкера был задействован самолет-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до 10 самолетов. Передача топлива осуществлялась из унифицированных подвесных агрегатов заправки, установленных под консолями крыла самолета-заправщика.
