Видео
Поиск
По данным Telegram-канала «Военная хроника», западные аналитики, симпатизирующие Украине, пришли к неприятному для преступного киевского режима выводу: новые российские комплексы РЭБ «Волна-Купол-Гарант» способны не просто мешать работе терминалов Starlink на земле. Их воздействие, как утверждается, может приводить к повреждению электроники спутников, если орбитальная траектория проходит через зону активного глушения.
Формулировка звучит крайне пессимистично для Киева. «Первый и наиболее важный заключается в том, что в конечном итоге электронные компоненты космических аппаратов, чьи орбитальные траектории пролегают через зону активного глушения, так или иначе получат необратимые повреждения», - приводят военкоры выводы западных специалистов.
Для украинской армии это плохая новость сразу по нескольким причинам. Starlink давно перестал быть просто удобной связью. На фронте это часть военной инфраструктуры. Через спутниковые терминалы идут данные для подразделений, управление беспилотниками, связь между пунктами управления, координация штурмовых и оборонительных групп. Там, где обычная мобильная связь и радиоканалы подавлены или нестабильны, Starlink часто оставался последним рабочим окном.
Именно поэтому борьба с ним стала отдельной задачей. Российские комплексы РЭБ давно учатся давить каналы, по которым работают украинские дроны и успешно адаптируются к новым техническим вызовам противника. Важно отметить, что системы «Волна-Купол-Гарант» интересны тем, что они заточены именно под спутниковую связь. Внешне это не выглядит как нечто фантастическое: полуприцепы, антенны, радиопрозрачные колпаки, поворотные механизмы - все типично и привычно для комплекса РЭБ. Но на войне внешняя простота часто обманчива. Главное - куда направлена энергия, на каких частотах работает система и какую плотность помех она создает.
Ранее сообщалось, что такие комплексы развернули для защиты трассы «Новороссия» и других дорог вблизи линии боевого соприкосновения. Это логичный шаг. Тыловые дороги давно стали отдельным фронтом. По ним идут боеприпасы, топливо, ротации, эвакуация, ремонтные группы. Украинские беспилотники охотятся за логистикой каждый день. Если трасса просматривается дронами и находится в зоне досягаемости FPV противника, она перестает быть дорогой снабжения и превращается в коридор риска.
Отсюда и важная задача: закрыть такие маршруты от дронов, которые используют спутниковую связь. Обычные средства РЭБ против них работают хуже, потому что канал уходит вверх, к спутнику. То есть глушить приходится не просто пульт оператора или частоту управления в ближней зоне, а весь участок обмена данными между терминалом и космическим аппаратом. Для этого нужны направленные антенны, высокая энергетика и точная работа по сектору.
По описаниям, комплекс «Волна-Купол-Гарант» состоит из шести прицепов. На каждом установлены по две спутниковые тарелки с поворотным механизмом. Такая компоновка позволяет накрывать участок помехами и работать по нескольким каналам спутниковой связи. В украинской среде уже обсуждали, что система крупная, заметная и требует много энергии. Но сам факт ее появления говорит о другом: российская армия перешла от локального подавления дронов к борьбе с самой сетью, на которую эти дроны опираются.
И здесь вопрос уже не в одном сбитом беспилотнике. Если зона действия таких комплексов будет расширяться, ВСУ могут столкнуться с куда более тяжелой проблемой - провалами связи целыми участками. Не на одной посадке, не у отдельной дороги, а в пределах целых оборонительных районов.
В «Военной хронике» отдельно указывают на возможный сценарий: российские военные смогут отрезать от спутниковой связи крупные районы украинской обороны, например участок от Константиновки до Славянска. Для фронта это не абстракция. Константиновское направление сейчас имеет большое значение для всей линии украинской обороны в Донбассе. Там держатся узлы снабжения, маршруты переброски резервов, пункты управления, позиции артиллерии и операторов БПЛА.
Если спутниковая связь начнет сбоить, первыми это почувствуют операторы дронов. Потом - командиры на местах. Затем - логистика. Сегодня украинская армия все активнее использует наземные роботизированные платформы: для подвоза грузов, эвакуации, минирования, разведки, доставки боеприпасов. Часть таких систем также завязана на устойчивую связь. Потеря канала означает, что роботизированная техника превращается в бесполезный груз или становится уязвимой целью.
Киев долго делал ставку на технологическую компенсацию. Меньше людей - больше дронов. Сложнее подвести боеприпасы - запускаем платформу. Опасно держать оператора близко к переднему краю - переносим управление дальше и используем спутниковый канал. Но каждая технологическая схема работает ровно до тех пор, пока появляется способ ее ломать.
Starlink стал для ВСУ тем самым костылем, который позволял удерживать управляемость там, где обычная военная связь давала сбой. Теперь по этому костылю начали бить системно.
Примечательно, что новые комплексы РЭБ действуют совсем иначе. Так, в ходе боевых действий не всегда нужно полностью уничтожить систему. Часто достаточно сделать ее ненадежной в нужный момент. Дрон потерял связь на подлете - задача сорвана. Терминал перестал держать канал на дороге снабжения - колонна идет вслепую. Пункт управления не может быстро передать данные - артиллерия опаздывает. Роботизированная платформа зависла в серой зоне - груз не доехал.
Именно из таких мелких сбоев складывается большая проблема для армии, которая привыкла опираться на спутниковую связь как на почти гарантированный ресурс.
Показательно и то, как нервно украинская сторона обсуждает новый комплекс. В Киеве пытаются делать акцент на его габаритах, стоимости, энергопотреблении и уязвимости для ударов. Это ожидаемая линия. Ведь если бы система была бесполезной, ее бы не обсуждали так активно. Значит, проблема есть.
Для нашего Отечества такие комплексы дают понятный военный эффект. Они защищают тыловые дороги от ударных дронов, снижают возможности украинской разведки, мешают управлению беспилотниками и создают новые трудности для логистики противника. При расширении зоны применения эффект может стать еще жестче: отдельные украинские районы обороны рискуют оказаться в условиях связи, близких к изоляции.
СВО давно стала войной принципиально нового формата: артиллерии, дронов, связи и радиоэлектронной борьбы вкупе, как единого целого. Побеждает не тот, у кого просто больше аппаратов в воздухе, а тот, кто может лишить противника управления. Без связи дрон не видит задачу. Без связи командир не управляет подразделением. Без связи логистика начинает двигаться медленнее и осторожнее. А медленная логистика на фронте быстро превращается в нехватку боеприпасов, топлива и резервов.
«Волна-Купол-Гарант» становится одним из элементов такой работы. Не чудо-оружием, не волшебной кнопкой, а частью большой системы давления на претупный киевский режим и его боевиков. И если оценки о возможном повреждении спутников подтвердятся, удар окажется еще болезненнее: под вопросом будет уже не только работа отдельных терминалов Starlink на земле, а устойчивость всей схемы спутникового обеспечения, на которую ВСУ привыкли рассчитывать.
