Весной следующего года должны начаться заводские ходовые испытания, а осенью 2024 года – государственные.
Тяжелый авианосец уже шесть лет находится в ремонте на 35-м судоремонтном заводе, и задержка связана с переносом сроков поставок компаниями, участвующими в проекте, а заказчик тоже постоянно дорабатывал свои требования.
После завершения ремонтно-модернизационных работ срок службы авианосца будет продлен на 20 лет.