В ходе преодоления водной преграды экипажи на полном ходу проезжали реку в брод, затем погружались на глубину до 4 метров и пересекали водоем шириной около 100 метров. В условиях полного отсутствия видимости и визуальных ориентиров механики-водители управляли танками по специальным приборам – гирополукомпасам, которые предназначены для определения направления движения боевых машин под водой, говорится на сайте Минобороны России.
Для допуска к подводному вождению танкисты прошли курс легководолазной подготовки, в ходе которого на специальном затапливаемом макете танка отработали нормативы по использованию изолирующего противогаза и покиданию боевой машины при остановке двигателя. Кроме того, курсанты учебного центра отработали действия по эвакуации личного состава и техники в случае затопления танка.