Видео
Поиск
Особенно важное значение имеет память о воинах и годах, когда множество людей отдали свои жизни за тех, кто будет после них. Это пример самоотверженности и заботы о жизни будущего поколения. Эту память нужно нести через года и никогда нельзя забывать о том, что произошло. Потому что история имеет свойство повторяться. Именно для этого нужно знать, что уже было и как люди выходили из этих тяжелейших обстоятельств.
Человек способен на многое, если у него есть необходимые знания и умения. Замечательным примером являются бойцы советской армии. В первую очередь это касается Великой Отечественной войны – тяжелейшего времени, когда проявилась вся героическая сущность нашего народа – от тыла до передовой. Славные традиции русского воинства продолжили советские бойцы и в других конфликтах.
15 февраля 2023 года Ярославское региональное отделение общества ветеранов боевых действий «Доблесть, Отвага и Честь» в День памяти о россиянах исполнявших служебный долг за пределами Отечества и преддверии Дня Защитников Отечества совместно с Комитетом семей воинов Отечества провело мероприятие «Был верен долгу и присяге».
В мероприятии принял участие Герой России военный летчик Сергей Соколов, повторивший подвиг Алексея Маресьева, по биографии которого была написана «Повесть о настоящем человеке» – история лётчика, который 18 дней полз по зимнему лесу, остался без обеих ног, но вернулся в небо и продолжил воевать с немцами.
Спустя 41 год другой Сергей Соколов повторил этот подвиг. В 1984 году старший лейтенант командир звена истребителей-бомбардировщиков Сергей Соколов защищал интересы Родины за её пределами – в Афганистане.
Старший лейтенант Соколов готовился к очередному 119 боевому вылету. Требовалось уничтожить новое радиолокационное оборудование, поставленное моджахедам из-за рубежа. Советское командование располагало информацией, что США передали моджахедам первую партию переносных зенитно-ракетных комплексов «Стингер». Это должно было серьёзно повлиять на ситуацию в Афганистане.
Когда 25 апреля 1984 года пара советских Су-17 поднялась в воздух, пилот одного из них Сергей Соколов рассчитывал вернуться на базу через час с небольшим – от аэродрома до цели всего 150 километров. Станцию обнаружения – машину с антеннами – нашли быстро. Соколов начал снижение, чтобы зайти на цель, а его ведомый ждал своей очереди. Но вдруг Сергей почувствовал сильный удар в район хвоста, его самолёт был сбит. Соколов катапультировался. Он успешно приземлился в высохшее русло небольшой речки, Сергей был травмирован, но всё равно сразу вскочил на ноги.
Ведомый Соколова доложил ситуацию и получил приказ уходить из опасной зоны. Эвакуировать сбитого пилота должны были вертолёты. Вертолётам было нужно не меньше получаса, чтобы добраться до место падения Су-17.
Обнаружив аварийный запас, лётчик огляделся – впереди была цепь стен, которыми афганские крестьяне ограждали свои дома и участки. Из-за этих стен выходили люди, которые шли купавшему самолёту. В первые минуты Соколову показалось, что перед ним безобидные мирные жители, но вот кто-то из них заметил выжившего советского лётчика. Тут же они вытащили из-под халатов автоматы и открыли огонь. Началась перестрелка, лётчик был окружен.
Бой продолжался около 40 минут. Сергей был тяжело ранен в район таза. Израсходовав весь боезапас, он оставил только одну гранату. Он приготовился последней гранатой подорвать себя вместе с моджахедами, но вдруг услышал спасительный звук лопастей вертолётов. Моджахеды в панике начали разбегаться.
Доктора пришли к мнению, что в местных условиях лётчика не спасти, его нужно срочно эвакуировать на территорию СССР. В самолёте ему становилось хуже и медикам пришлось провести операцию прямо в небе на пути к СССР.
Соколов перенёс 12 операций. Полгода он лежал в одной позе, чтобы кости ноги срослись.
Медицинская комиссия разрешила ему продолжить службу. Он вернулся на один из самых дальних аэродромов, расположенных на границах Советского Союза – Мары, где его ждали друзья-сослуживцы. Он стал начальником штаба своей эскадрильи. Соколов хотел вернуться в небо. Сергей стал готовиться к экзамену в Военно-воздушную академию имени Гагарина, успешно сдал его и отправился в Москву. Он продолжал проходить дополнительное лечение.
После окончания академии, Соколов получил назначение в авиационно-спасательную службу на должность старшего штурмана, но летать ему по-прежнему не разрешали. Тут ему вспомнилось училище: чтобы взлететь на самолёте, нужно сначала прыгнуть с парашютом. Прыжок прошёл успешно; Сергей стал прыгать снова и снова: сначала на более удобную воду, потом и на землю.
Друзья предложили осваивать новый для Сергея вид летательных аппаратов – вертолёт. Они договорились с вертолётчиками, побывавшими в Афганистане, чтобы Сергей совершил полёт с опытным пилотом.
Во время пилотирования вертолёта ноги находятся в постоянном напряжении: педалями не только добавляют газ, но и, например, парируют тенденцию к развороту во время отрыва от земли. Вскоре Сергей освоил управление не только вертолётом, но и самолётом Ан-2. Теперь у него на счету был опыт управления семью новыми видами авиационной техники. В апреле 1994 года он отправился к Северному полюсу, чтобы совершить прыжок с самолёта в местных условиях.
В 1995 году собралась новая врачебно-лётная комиссия. Врачи, которые уже давно следили за Соколовым официально дали ему допуск к полётам. В день, когда Сергей Александрович проходил эту комиссию, он узнал из газеты о том, что ему присвоено высшее звание Герой Российской Федерации.
Традицию дедов, прошедших Великую Отечественную, продолжили ветераны-афганцы, а затем и российские военнослужащие, участвующие в специальной военной операции по денацификации и демилитаризации Украины.
Среди приглашенных были и матери, потерявшие сыновей в локальных войнах, и вдовы. Некоторые ждут возвращения своих родных уже с другого поля боя – из зоны проведения спецоперации. У них нет никаких сомнений, что внуки, сыны, братья, дочери и сестры, матери не посрамят память своих великих предков, которые с риском для жизни, а иногда и ее ценой отстаивают независимость нашей Родины.
Память об их подвигах должна так же бережно храниться и передаваться будущим поколениям. Деятельность таких организаций как «Доблесть, Отвага и Честь» является ключевой в этом процессе. Создание постоянной музейной экспозиции на безвозмездной основе, сохранение и увековечение памяти, поиск пропавших без вести – все это обеспечивает безопасность будущего нашей страны. Сохраняя прошлое, мы храним настоящее и будущее.
