6-7 апреля МЧС России проведет учения «Безопасная Арктика-2023» в девяти регионах Арктической зоны страны. В число участников входят представители девяти неназванных стран Африки, Латинской Америки и Евразии. На учениях будут продемонстрированы методы спасения, а также автомобили, самолеты и другие виды техники российских производителей.
В преддверии учений Москва также проводит 12-дневную арктическую исследовательскую экспедицию для проведения дополнительных испытаний российского снаряжения, предназначенного для обеспечения региональной безопасности.
Хотя природа этих событий не обязательно носит военный характер, они указывают на более широкую тенденцию в российской оборонной стратегии в Арктике: повышенный интерес к неарктическим партнерствам, помогающим ей защищать региональные интересы.
Учения «Безопасная Арктика» пройдут в рамках мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах, которые все остальные участники решили бойкотировать. Поскольку отношения были заморожены, среди экспертов разгорелись большие споры о том, можно ли восстановить сотрудничество в Арктике.
Россия все чаще стремится взаимодействовать с другими партнерами, в том числе с теми, которых Запад считает стратегическими конкурентами. В отчете Арктического института, опубликованном в прошлом месяце, говорится, что Кремль активно поощряет китайские, индийские и ближневосточные компании инвестировать в арктические инициативы, в которых ранее участвовали западные фирмы.
Российская Федерация также изучает возможность создания совместно с Индией трансарктической контейнерной дороги вдоль Северного морского пути в качестве альтернативного маршрута для перевозки грузов из Нью-Дели в Европу. Если это будет обеспечено, это окажется значительным развитием между Южной Азией и Арктикой.